急剧增加的汽车拥有量和日益奇缺的土地资源，催生了机械式立体车库行业的发展。目前，全国机械式立体车库已形成一线城市需求稳定，二、三线城市市场需求稳步增长，四线城市市场需求巨大的局势。为此机械式立体车库厂商也在以产品质量和售后服务等方面为立足点，努力制造出更符合市场需求的机械式立体车库产品。

从立体停车楼到半自动立体车库到全自动立体车库，再到如今的大公交立体车库，下一个奇迹是不是该轮到大卡车了？今天先说说北京的大公交立体车库，暂不说大卡车的事。

据了解，北京的这个大公交立体车库分为四层，由原来的50个车位改造成300个停车位。建设的公交车库针对的是12米长、载重量为12吨的公交车（普通立体停车位承重的5倍）建设这个庞然大物除了解决承重外，还要考虑停车位的面积以及存取车的时间等问题。想想都不得不佩服这些技术人员啊！

作为中国一线城市的北上广深，在公交车立体车库的建造方面有的是刚刚起步，有的是还没有开始。可见，未来公交车立体车库这个领域有较大的发展空间。有关专家预测，随着我国城市交通拥堵的问题日益严重，在未来几年内即将催生上百亿的蕴藏巨大市场和商机的将是“公交车立体车库”。