免费停车的时代还会存在吗？

为了改变免费停车位私用，提高停车位周转，道路临时停车位和个别提供免费停车位的场所逐渐开始实行差异化收费，那么运用价格杠杆提高停车成本是否会改写免费停车的历史呢？

美国有过这样的做法，通过对停车位价格的实时调控，从低价开始慢慢往上涨，直至任何人到该片区能找到一个车位为止。收费高到一定程度，有些不是很需要停车位的人就不在该区域停车，让真正有需要的人把车停到车位，来实现公共资源的有效配置。

收费与智能化停车管理系统“双管齐下”，在为车主带来更好的消费体验同时，也有助于车辆更加规范化的管理，乱停乱放的现象就会减少，从这层意义上讲，一个城市要健康发展对公共停车位收取服务费，提供有偿服务是完全有必要的，免费停车的历史也终将被改写。

而对于停车位配比严重失衡的城市来说，除了提高停车位收费外，还应该采取停车位配建为主，公共停车场为辅的原则，提高整体车位数量，达到汽车保有量和停车位的供需平衡，只有停车位收费有意义，城市停车难问题才能有望解决！