2019年在我国停车产业利好政策频出的情况下，机械式停车设备行业经济运行的国内项目数量、新增机械泊位数、销售总额等主要指标的增速均有较大降幅，而出口项目数量、泊位数、销售额等主要指标的增速相对乐观。

当前，传统式停车场目前占据我国停车场的主导地位，占比高达90%左右，其贯穿于停车场建设的所有领域。机械停车设备行业在我国起步较晚，但是随着机械式停车库的发展，城市住宅小区以及很多单位都已经陆续建设立体式停车库，以此来节省更多的占地空间。

近两年行业增速放缓 2019年新增泊位数量近90万个

2019年，国内新増机械式立体车库项目2552个(包括汽车专用升降机)，同比少1.9%;新增机械式停车泊位893479个，同比增长3.2%;行业增速进一步下降，增速放缓的原因主要是：1)增量市场(主要是房地产业)的需求下降;2)存量市场(主要是老旧小区改造)的需求并无有效突破;3)业内企业坚持底线思维，增强防风险意识，对于付款条件不好的项目少做甚至不做。

2015年以来，国内机械式停车设备(包括汽车专用升降机)销售额呈逐年递增态势，但增速逐年下降。2019年国内销售总额1634800.83万元，同比增长1.02%。

升降横移类设备需求占比在七成以上

按工作结构及形式划分，可将我国机械式停车设备可分为九大类，即升降横移类、垂直循环类、巷道堆垛类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、汽车专用升降机、垂直升降类、简易升降类。其中升降横移类(PSH)应用最为广泛，可分为升降横移式、垂直升降式、巷道堆垛式、水平循环式、多层循环式、垂直循环式和简易升降式等。各类产品优缺点各有不同，就普及率而言，产品相对低端、技术门槛较低的升降横移式市场占有率最高，达75%左右，而垂直升降式由于空间利用率更高、适于城市中心繁华地带，产品主要定位高端，是未来高端产品的发展方向。

从2019年新增设备类型来看，升降横移类(PSH)占绝大部分的比重，达76.38%，其次占比较高为设备为简易升降类、平面移动类、垂直循环类，分别占比12.55%，5.08%和4.39%，其他类别占比均在1%左右及以下。

2016年以来，我国新增PSH车位数量持续提升，到2019年，全国新增机械停车PSH车位68.24万个，但是，近年来，我国新增PSH车位市场份额持续下降，从2016年86.3%下降至2019年的76.4%。

前十省份市场集中度约在40%

从地区来看，新增停车泊位数量排名前三的省份依次是南京、西安、以及上海，新增泊位数量分别占全国新增数量的6%以上，新增泊位数量排名前十的企业合计新增泊位371086个，占全部新增泊位比重41.5%。

住宅小区对机械式泊位需求占比六成左右

中国机械式停车库下游的消费群体主要分为住宅小区、公共配套和单位自用三类。根据历年的情况来看，住宅小区对立体车库的需求占比最大，2019年住宅小区新增机械泊位57.36万个，占比64.19%。

出口销售总额(包括汽车专用升降机)96003.29万元(人民币)，同比增长8.8%。

亚洲和美洲是主要出口地区

从出口国别来看，2019年，我国出口机械式停车泊位31953个，同比增长22.8%。从出口目的地来看，2019年主要出口地区为亚洲和美洲，出口占比分别为50.16%和35.05%。

机械停车设备建设方兴未艾

从需求来看，截至2019年末，中国汽车保有量达26150万辆。如果按照每辆车匹配1.4个泊位的国际通行标准来计算，那么目前国内汽车停车位总需要量约3.66亿个。2016年以来，每年的新增泊位需求约在3000万个左右，而实际新增数量不到100万个，远低于市场需求量，我国停车泊位数建设严重不足，长远看来，机械停车设备仍有长足的发展空间。

本文来源：前瞻经济学人、停车邦