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今年，沈阳盘活闲置人防泊位3000个以上，实现共享公交场站20处以上，国有企业停车泊位限时开放2500个以上……日前，市城乡建设局起草了《2024年沈阳市缓解停车矛盾综合治理工作方案（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。

征求意见稿提出盘活人防泊位。加大《关于人防工程助力解决停车矛盾的指导意见》政策宣讲力度，切实让各开发单位了解人防工程使用费优惠情况，即一类地区下浮50%、二类地区下浮60%、三类地区下浮70%，今年盘活闲置人防泊位3000个以上。

推进公交场站错时开放共享。鼓励医院、商圈及办公单位周边有富余停放能力的公交场站白天（营业时间内）对外共享，今年实现共享公交场站20处以上、扩容小汽车泊位1000个以上。另外，沈城推进首批国有企业停车场限时开放。今年实现国有企业停车泊位限时开放2500个以上，其中，和平区、沈河区、铁西区、大东区、皇姑区全年各完成泊位指标300个以上；浑南区、于洪区、沈北新区、苏家屯区、经开区全年各完成泊位指标200个以上。

2024年建成并投入使用世纪大厦、大通湖、软件园、惠民新居、金山、白塔河二路6处复合式立体停车楼，新增小汽车泊位4500个以上、公交车泊位300个以上。

推进产权单位自有用地停车场“平改立”。2024年，中心城区完成泊位指标2200个以上，和平区、沈河区、铁西区、大东区、皇姑区全年各完成泊位指标350个以上；浑南区、于洪区、苏家屯区全年各完成泊位指标150个以上。

推动社会专有停车场备案有偿开放。2024年，在公交场站及国有企业限时开放基础上，继续完成社会专有泊位转公共泊位1万个以上。

沈阳晚报、沈报全媒体主任记者 刘宏伟

沈阳日报、沈报全媒体摄影记者 李浩

编辑 李丹