随着城市机动化快速发展，目前南宁市机动车保有量达到194万辆，其中私人小汽车保有量约90万辆，年均增长率约20%。加上长期在南宁市通行的挂外地牌小汽车约10万辆，全市的小汽车日均交通出行的停车需求约100万个停车位，而目前全市停车位仅为50万个(含小区、商业中心及道路内停车泊位)，停车位缺口率达50%。目前市中心停车泊位分布呈现“外围多、中间少，路内泊位多、公共停车少”的特点。

市政协十一届三次会议上，政协委员梁展凡和赖承略向大会提出了《关于加快南宁市立体停车场建设的建议》提案。建议采用引进社会资本，开发建设立体停车场，在地铁沿线同步实施综合开发立体停车场等措施缓解城市交通停车难问题。

1、出台社会投资、建设、运营管理立体停车场相关具体鼓励政策，在市区内停车需求较大的区域，加强推动立体停车场建设落地，缓解市民停车难问题。

2、在相关规划基础上专项编制立体停车场规划，加快南宁市立体停车场专项规划布局。

3、在新、改、扩建公共建筑物，鼓励建设立体停车场，特别是大型医院停车刚性需求难以满足的区域，以缓解人民群众就医停车难问题。

4、可通过“P+R”方式，把停车场与地铁站点紧靠在一起，引导市民乘坐公共交通出行缓解城市交通压力。

5、将城市公共停车信息系统纳入智慧城市建设。

6、鼓励有条件的单位和小区共享停车泊位资源，提高现有停车泊位的利用效率。

本文来源：网易房产南宁