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发布时间:2017-12-26 14:58:12 | 本章来源: | 浏览人数:1515人
一、重庆:主城区明年计划开建80个停车场
2018年重庆主城区计划开工建设公共停车场80个,预计新增公共停车泊位超过2万个。
重庆市城乡建委人士介绍,2017年主城区计划开工92个公共停车场,可提供3.8万个停车泊位;截至目前已开工建设60个公共停车场,可提供2.6万个停车泊位;建成公共停车场16个,可提供5264个泊位。今年,市城乡建委还围绕商圈、医院、学校、老旧居住区等停车需求紧迫区域,开展公共停车场选址工作,目前已筛选出86个地块(可提供停车泊位约2.8万个),全面启动项目前期工作,为2018年开工建设做好项目储备。
二、合肥:老城区将新建8个停车场 新增2532个停车位
2018年,合肥市老城区将建设8 个停车场、新增2532 个停车位,缓解停车难问题;打造30 处花境、5 条城市林荫路……12月22日,合肥市庐阳区召开第四届人民代表大会第二次会议,在明年的教育、交通、文化等方面,为合肥人带来了实实在在的“红利”。
交通方面,将新增2532个停车位。为缓解老城区停车难问题,明年庐阳区计划实施城隍庙古玩城、一环路等8 个停车场建设,新增公共停车位2532个,并鼓励社会单位内部停车场向公众开放,推动城市慢行系统一环内全覆盖并向二环拓展,探索交通管理智慧化建设,进一步加大机动车违停查处力度,规范共享单车停放。
此外,保障206 国道、合安高铁、畅通二环和轨道3 号线、5 号线等重点工程建设,完成长江中路、肥西路品质提升,实施寿春路、五河路、阜南路、立志巷等精品道路改造,推动清源路、迎春路等城市道路建设,不断完善区域交通体系。
三、广东省惠州:3年内景区周边规划新增5148个停车位
随着城市不断扩容,作为惠州最重要的旅游景观之一的西湖风景区周边“停车难”成为社会热点问题。如何优化?惠州市住房和城乡规划建设局日前组织编制完成,进入公示周期的《惠州市区西湖周边地区停车场规划(草案)》有望改善这一困局。
根据《规划》,未来3年内,惠州西湖将建设13处停车场,新增约5148停车位。此外,还将开通2—3条西湖接驳专线,建设智慧停车系统。
构建多层级的停车体系“治堵”。“半城山色半城湖”是惠州这座自然景观资源丰富城市的注脚,而在其中,惠州西湖则无疑是最耀眼的一处。当前,西湖已成功成为国家级风景名胜区,这也导致区域“停车难”问题凸显。据景区方面估算:到2025年西湖景区小车位总需求约6185个,大车位总需求约265个。而现有的大小车位分别仅为49个、2418个,缺口明显。
如何改善?《规划》对此进行了有效的统筹布局。《规划》要求采取分级布局,将景区停车分为外围集散停车场和内部配套停车场两个层级,以外围集散停车场为主导,内部配套停车场为补充。此外还将发展车位共享和诱导系统等智慧停车方式引导旅游车辆停放。
在空间结构上,则按照“两心三轴四向多点”进行布局。其中,以西湖景区为主中心,红花湖景区为次中心;形成一横、一纵、一环共3条观光轴;并在东、西、南、北四个方向构建外围集散停车场与观光轴相连;以及配套多个节点性的停车场。
记者注意到,《规划》在完善西湖周边停车位过程中还明确了时间段。到3年后的2020年为近期实施的预期——建设13处停车场,而到2025年则为远期计划。
结合西湖所在的中心老城区道路较窄、车流量大的情况,《规划》在完善自身停车位建设之余,依托景区周边干道路网,还将大力发展公共交通进行人员集散,逐步形成一环(西湖环线)、一横(东平—植物园)、一纵(江北—红花湖南门)等多条接驳的线路,避免市民集中自驾游前往以缓解核心景区的停车压力。此外依托大数据、云计算、物联网、“互联网+”等发展趋势,构建西湖风景名胜区智慧停车管理系统,实现车位共享共用、车位数据实时发布、车位预订、停车引导等多种功能。
据惠州市住建局发布信息,当前,《惠州市区西湖周边地区停车场规划》(草案)已进行全文公示征求公众意见,截止明年1月20日。
四、浙江省温岭市:月河湾公园改造工程开工,新增停车位93个停车位
温岭市月河湾公园改造工程开工,预计春节前竣工。据了解,该工程项目总投资约600万元,位于温岭市区太平街道人民路和东辉路交叉口,除了对原有停车位进行改造外,还要建设立体车库。立体车库采用地上三层升降横移机械式停车设备,原有停车位86个,改造后立体停车位143个,生态停车位36个。也就是说,改造后可新增93个停车位。此外,还将对原有绿化进行改造提升,并就立体车库外立面进行垂直绿化处理,同时对配套设置排水、照明等进行改造。
本文来源:停车邦、中国台州网